輪胎式運(yùn)梁炮車作為非標(biāo)設(shè)備，就是沒(méi)有按照國(guó)家頒布的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格制造的設(shè)備，且外觀和性能不在國(guó)家設(shè)備產(chǎn)品目錄內(nèi)。它只是根據(jù)橋梁施工的需求，自行設(shè)計(jì)制造的設(shè)備！所以采購(gòu)該設(shè)備*應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

一、設(shè)備的傳動(dòng)變速箱和換向裝置

目前大多數(shù)運(yùn)梁炮車廠家都是用自行設(shè)計(jì)并制作的變速箱作為減速和換向裝置，姑且不論質(zhì)量和設(shè)計(jì)是否合理，*缺點(diǎn)就是損壞后配件在市場(chǎng)上根本買不到，質(zhì)保期外就是麻煩事！

二、設(shè)備的動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌和功率

發(fā)動(dòng)機(jī)的品牌和功率，直接影響運(yùn)梁炮車的使用和整體價(jià)格！

三、設(shè)備的輪胎配置

這也是影響設(shè)備整體價(jià)格一方面，防止廠家以次充好！

四、設(shè)備行駛的*和*速度

輪胎式運(yùn)梁車主要用來(lái)運(yùn)輸大噸位混凝土預(yù)制梁，從預(yù)制場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)至架梁工位，與架橋機(jī)配合完成相應(yīng)的架梁作業(yè)，所以對(duì)它的低速要求必須可以和架橋機(jī)天車的速度相符，否則就不能給架橋機(jī)直接喂梁！空車返程時(shí)的高速要求是提高運(yùn)梁作業(yè)的強(qiáng)度和速度的關(guān)鍵,速度太慢肯定影響工程進(jìn)度。