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四軸 運(yùn)梁車 后炮車
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運(yùn)梁車發(fā)動(dòng)機(jī)下方擋板別亂動(dòng),高溫散熱全靠它

發(fā)布時(shí)間:2018-03-26來源:點(diǎn)擊:3601

  運(yùn)梁車發(fā)動(dòng)機(jī)下方擋板別亂動(dòng),高溫散熱全靠它,在很多運(yùn)梁炮車的底盤發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼前方都會(huì)有一個(gè)這樣的“擋板”,因?yàn)槠浒惭b位置比較特別,很多新手會(huì)誤認(rèn)為這個(gè)擋板可能是擋泥沙或者污水的,避免底盤太臟。這塊擋板實(shí)際上并不像看上去那么無用,甚至,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器散熱起著非常重要的作用。

  在運(yùn)梁炮車上,我們或許要多花一些功夫。在人性化不足的地方我們可以稍作改動(dòng),在一些關(guān)鍵性零部件上,盡量保持原廠的設(shè)計(jì)為好。在實(shí)際車輛運(yùn)行的過程中,也不乏一些老司機(jī)對(duì)車輛進(jìn)行諸多實(shí)用性的改動(dòng),但是對(duì)于新手來說,盡量先搞清楚某個(gè)零部件的作用,再去“改裝”為好。

  在目前很多運(yùn)梁車中,底盤上都裝了類似于此的擋板,其主要作用更多的是利用車輛在行進(jìn)的過程中,將更多的自然風(fēng)引流至中冷器上,確保中冷器的散熱效率。其實(shí),這樣的設(shè)計(jì)的作用與普通的發(fā)動(dòng)機(jī)前面風(fēng)扇的風(fēng)圈相似,形式不同但是作用相同,都是增大發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器的迎風(fēng)面積,確保散熱器散熱均勻,散熱效率更高。

  因?yàn)檫\(yùn)梁炮車的水箱散熱器和增壓器距離前面罩比重卡要遠(yuǎn),自然迎風(fēng)散熱效率不夠,所以需要設(shè)計(jì)其他的零部件來增大散熱面積。另外,不是所有的運(yùn)梁車都需要安裝“擋板”,部分輕卡也有“風(fēng)圈”。


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