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四軸 運(yùn)梁車 后炮車
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運(yùn)梁炮車熄不了火,可能是運(yùn)梁車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU出問題了

發(fā)布時(shí)間:2018-04-04來源:點(diǎn)擊:3412

  運(yùn)梁炮車熄不了火,可能是運(yùn)梁車發(fā)動(dòng)機(jī)ECU出問題了,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火困難的故障在如今并不常見,但是卻依然客觀存在著這些現(xiàn)象。熄火困難的原因多數(shù)是出自電路信號(hào)故障,耐心檢查一般都可以輕松的解決,還有就是我們?nèi)粘5谋pB(yǎng)維護(hù)是保障***率工作的基礎(chǔ)。

  運(yùn)梁車柴油機(jī)在發(fā)展的歷程中,從原來的“拉線式”熄火裝置轉(zhuǎn)化為關(guān)電門鑰匙后即熄火,這種改進(jìn)得到越來越多的應(yīng)用。設(shè)計(jì)的形式多樣,主要有以切斷發(fā)動(dòng)機(jī)供油的方式控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,還有以通過控制供油通斷和封堵排氣來達(dá)到控制熄火的設(shè)計(jì)等。相應(yīng)的,問題也就多了起來。

  正常情況下,運(yùn)梁炮車行車電腦ECU在通電后就正式進(jìn)入工作狀態(tài),好比一家公司,在上班后全體都進(jìn)入工作狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機(jī)在一間單獨(dú)的辦公室上班,沒接到老板的命令就一直在“加班”。出現(xiàn)這種情況的原因,可能就是總監(jiān)ECU沒有接到讓發(fā)動(dòng)機(jī)下班的信號(hào)。

  如果ECU接收不到斷電信號(hào),這類故障其實(shí)就是一般的電路故障。如果在這方面有經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)梁車?yán)纤緳C(jī),可以嘗試檢查激活電路工作電壓是否正常,電路電壓不足或串線都有可能導(dǎo)致ECU接收不到下班信號(hào)。

  當(dāng)出現(xiàn)運(yùn)梁炮車不能熄火時(shí),我們可以考慮這方面的故障原因--ECU接收到錯(cuò)誤信號(hào)。這個(gè)錯(cuò)誤的信號(hào)有可能是車速傳感器出現(xiàn)故障。當(dāng)我們車輛已經(jīng)停穩(wěn)了,但是ECU收到錯(cuò)誤的信號(hào)認(rèn)為車輛仍然在正常行駛,所以發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)覺,認(rèn)為都沒下班,自己*不能提前下班。


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