造成發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的主要原因竟然是這些
造成運(yùn)梁車發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的主要原因竟然是這些,劣勢的柴油噴射后霧化質(zhì)量差,油粒比較大,發(fā)動(dòng)機(jī)的滯燃延長,會(huì)使運(yùn)梁炮車發(fā)動(dòng)機(jī)工作變得粗暴,甚至產(chǎn)生敲缸的情況。發(fā)動(dòng)機(jī)的后燃增加,會(huì)導(dǎo)致排氣的溫度會(huì)升高,出現(xiàn)冒黑煙而污染燃燒室,產(chǎn)生的不完全燃燒物一部分會(huì)混入汽缸壁的機(jī)油中,在活塞環(huán)堆積堵塞了槽壁,積累到一定程度會(huì)使活塞環(huán)卡死,破壞燃燒室的密封,導(dǎo)致燃?xì)庑孤?。泄漏的高溫燃?xì)饪赡軣羝妆谏蠞櫥湍?,使活塞的潤滑狀況更加惡化,將大大增加拉缸、活塞燒頂?shù)奈kU(xiǎn)性。
另外,劣質(zhì)柴油會(huì)含有大量的雜質(zhì)與水分,在噴射的時(shí)候會(huì)加速運(yùn)梁車噴油器的磨損,噴油器磨損后會(huì)出現(xiàn)噴油精度不準(zhǔn)確,據(jù)了解噴油器磨損后***大可以增加30%的噴油量,噴油量的加大,柴油燃燒時(shí)缸內(nèi)壓力變大,超過活塞與缸筒的設(shè)計(jì)余量,容易出現(xiàn)活塞燒頂、拉缸故障。
劣質(zhì)柴油會(huì)導(dǎo)致配有器的內(nèi)部的閥組件不能正常工作,如果出現(xiàn)卡滯的情況,閥組件關(guān)閉不嚴(yán)噴油器會(huì)出現(xiàn)滴油、二次噴射、霧化不良等情況時(shí),活塞頂積油處局部溫度過高,熱應(yīng)力增大以致活塞燒蝕。噴油嘴霧化不良、滴油的同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致運(yùn)梁炮車柴油機(jī)工作時(shí)冒黑煙。
在日常行車中,加裝正規(guī)加油站的***柴油,避免加注劣勢的柴油。同時(shí)也要做到定期更換柴油濾芯,購買濾芯時(shí)一定要購買正品濾芯,并且做好定期放水,讓運(yùn)梁炮車發(fā)動(dòng)機(jī)“喝到”干凈的柴油。如果是噴油器不幸中招,需要到正規(guī)的修理單位進(jìn)行運(yùn)梁車***維修。